![\"\"](\"https:\/\/wendelwillweiter.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250821_211533.jpg\")
<\/a><\/p>\nDas einzige Problem sind die Steigungen oder das viel problematischere, das Gef\u00e4lle. Neue Bremsschuhe, die ich gerade erst ausgetauscht hatte, sind h\u00f6chst wahrscheinlich nach dem Urlaub angezeigt. Nach dem ersten Kilometer aus Listowel hinaus, durfte ich zwei heftig bergauf mit \u00f6fter 12% Steigung das Gep\u00e4ck den Berg hochdr\u00fccken; ist wie so ein Treffen mit einem Menschen, den man lieber nicht sieht. Augen zu, so dass es keiner sieht, und durch. <\/p>\n Dann wurde Heinrich B\u00f6ll rehabilitiert. Die Stra\u00dfe geh\u00f6rte der Kuh, aber nicht so, „wie man die Kinder zur Schule schickt“, sondern eher im Laufstall. <\/p>\n Neulich hatte ich einen Furz gelassen, die Iren k\u00f6nnten ruhig ein wenig aufforsten: Auf den Kerryh\u00fcgel sah ich ziemlich viel Fichten, alle sch\u00f6n gr\u00fcn. H\u00f6chst wahrscheinlich gab es hier keinen Borkenk\u00e4fer, vielleicht weil immer noch genug Feuchtigkeit.<\/p>\n Die Stra\u00dfen, wie beschrieben, imponierten mir; deshalb einige Fotos oben.<\/p>\n Dann begegnete ich noch dem Denkmal eines Heiratvermittlers. Ich schaute das Wort „Matchmaker“ extra noch mal nach.<\/p>\n Im „Kilaerny National Park“ war ich noch nicht. Aber h\u00f6chstwahrscheinlich verl\u00e4ngere ich morgen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In Doolin machte mich, als ein junger Mann „behind the bar“ mir die alkoholfreien Biere erkl\u00e4ren wollte, einer vor der Bar auf Guinness Zero aufmerksam. Jetzt werden die Zechen noch teurer als fr\u00fcher. Das Zeug ist genauso s\u00fcffig wie richtiges … Weiterlesen <\/a><\/p>\n
\nF\u00fcr Rennradfahrer k\u00f6nnten die Stra\u00dfen ganz interessant sein, gutes Training ggfs. zum Schnellwerden, mit Schwung immer noch die n\u00e4chste Kuppe bekommen. Allerdings ist es auch so gef\u00e4hrlich, weil wenig \u00fcbersichtlich, trotzdem die Stra\u00dfen oft schnurgerade bergab gehen, zu eng und der Asphalt ist oft auch in sehr schlechtem Zustand. <\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n